晒一下我的改的新能源汽车控制界面

shadowba · 发表于 2021-11-14 08:56:31

本帖最后由 shadowba 于 2021-11-15 09:44 编辑

买的车没有远程控制，经历几次钥匙盖在后备箱终于对这个车下手了，用的是易微联模块附门磁接入大样图，可手机APP提示充电或者启动状态，简单有效，如果你有强迫症可拓展一下用信号继电器的话可以实现状态翻转对应即：门磁打开--》设备开，门磁关闭--》设备关。
微信图片_20211115093845.png

water3033 · 发表于 2021-11-14 09:18:37

怎么实现的啊说的太粗略了

shadowba · 发表于 2021-11-14 09:50:40

water3033 发表于 2021-11-14 09:18
怎么实现的啊说的太粗略了

充电状态和发动机状态是取的仪表盘led信号，经光耦隔离后接入门磁。其它开关是直接驱动原车的继电器，很好实现。后来改了一键启动，现在远程三次开锁操作即可启动车辆。

囧 · 发表于 2021-11-14 10:33:03

厉害了word楼主！

ms2 · 发表于 2021-11-14 12:30:28

这动静有点大

yylwhy · 发表于 2021-11-14 13:39:35

我还缺少一辆车- - ||

aiqienanguatou · 发表于 2021-11-14 19:32:21

楼主厉害

crazymouse · 发表于 2021-11-14 21:58:15

啊哈哈，还是TeslaMate省事，直接接入它自带的mqtt就完事

wangmucha · 发表于 2021-11-15 00:41:33

原车继电器怎么个接线方法楼主能否详细说下？是接继电器某2脚？

wangmucha · 发表于 2021-11-15 00:55:17

shadowba 发表于 2021-11-14 09:50
充电状态和发动机状态是取的仪表盘led信号，经光耦隔离后接入门磁。其它开关是直接驱动原车的继电器，很 ...

led灯光耦隔离能否上照片或者具体用的什么型号光耦怎么接线的光耦和门磁很需要谢谢

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